跨境電商從2007年左右興起，隨著海外客戶對收貨時效的要求，和今年疫情下物流運(yùn)力遲緩，海外倉在今年進(jìn)入了很多賣家的視線中。

 

 

海外倉一件代發(fā)是什么意思呢？

 

簡單來說，就是如果你把貨物存儲在海外倉庫里，當(dāng)買家在你亞馬遜等平臺的店鋪里下單后，你在系統(tǒng)輸入指令，海外倉幫你把這件貨取出來并貼上快遞單，交給快遞公司送到買家手中。

 

這樣的一個過程就是海外倉一件代發(fā)的簡單模型。

 

海外倉一件代發(fā)產(chǎn)生的背景是：國外客戶對收貨時間越來越強(qiáng)烈的訴求，不再滿足等上十天半個月，為了收貨快可以選擇適當(dāng)貴的商品。

 

基于這點，亞馬遜和eBay等平臺，對收貨時間提出了越來越嚴(yán)謹(jǐn)?shù)囊?，比如亞馬遜的FBA，甚至自建了倉庫，這點優(yōu)勢讓亞馬遜幾乎占據(jù)了海外電商的一半市場份額。

 

對我們賣家來說，疫情過后買家對快速收貨的要求會更強(qiáng)烈，把海外電商做成本土電商的賣家，不僅能獲得平臺給予的流量傾斜，買家在下單時也會優(yōu)先考慮從本土發(fā)貨的賣家，時間就是生命，效率就是金錢。

 

所以海外倉的本質(zhì)就是：用海外暫存換取配送時效，用集中海運(yùn)換取物流成本。

 

以谷倉海外倉為例，總結(jié)一下，使用海外倉一件代發(fā)的優(yōu)勢：

 

1、整體物流成本下降，相比FBA，第三方海外倉的海運(yùn)和存儲成本更低；

 

2、對貨物體積和重量的限制小，許多做大件貨的賣家市場潛力無限寬廣；

 

3、退換貨體驗好，買家對商品不滿意時退到海外倉可以包裝再發(fā)，節(jié)約成本；

 

4、本土發(fā)貨時效快，而且尾程物流成本低，可以幫賣家提高售價增大利潤；

 

5、多倉聯(lián)動，可以降低賣家的貨物物流商的風(fēng)險，降低旺季單一倉庫爆倉概率。

 

海外倉從2016年-2017年開始興起，今年由于海外疫情的蔓延，買家居家生活，對網(wǎng)購配送時效提出了更高的要求，海外倉在疫情后將迎來一波建倉高潮，未來海外倉將成為跨境電商產(chǎn)業(yè)的重要組成部分。（來源：谷倉海外倉）